Tedarikçi kaynaklı kodlama karışıklığı yüzünden ön ve arka tekerleklerin yanlış akslara takıldığı belirlendi. Şirket, etkilenen araçlar için ücretsiz kontrol ve gerekli görülmesi halinde jant değişimi yapılacağını açıkladı. Peki, BYD Great Tang modelindeki hata sürüş güvenliğini etkiliyor mu, kaç araç bu sorundan etkilendi?
BYD GREAT TANG MODELİNDEKİ ÜRETİM HATASI NASIL ORTAYA ÇIKTI?
BYD'nin tamamen elektrikli ve arkadan itişli SUV modeli Great Tang, bazı araçlarında tespit edilen tekerlek montaj hatasıyla gündeme geldi. Sorun, araç sahiplerinin sosyal medya platformlarında paylaştığı görüntülerin ardından dikkat çekti.
Yapılan incelemelerde, aracın ön ve arka akslarında kullanılması gereken jantların yerlerinin karıştırıldığı anlaşıldı. Hatanın, jantları üreten tedarikçinin kullandığı tanımlama kodlarındaki karışıklıktan kaynaklandığı belirtildi.
Great Tang modelinde ön bölümde 20 inç çapında ve 8 inç genişliğinde jantların, 255 milimetre genişliğindeki lastiklerle kullanılması gerekiyor. Arka bölümde ise 20 inç çapında ve 9 inç genişliğinde jantlar ile 275 milimetrelik lastikler bulunuyor.
Ancak kodlama hatası nedeniyle daha geniş olan arka tekerlekler bazı araçlarda ön aksa, daha dar olan ön tekerlekler ise arka aksa monte edildi. Böylece üretim aşamasındaki bir karışıklık, aracın tekerlek düzeninde yanlış montaja yol açtı.
BYD GREAT TANG ÜRETİM HATASI SÜRÜŞ GÜVENLİĞİNİ ETKİLİYOR MU?
Sosyal medyada yayılan görüntüler, yanlış montajın lastik aşınması ve sürüş güvenliği üzerindeki olası etkilerine ilişkin soru işaretlerini beraberinde getirdi. Konuyla ilgili açıklama yapan BYD, hatanın sürüş güvenliği açısından tehlike oluşturmadığını ve araçların yol tutuşunu olumsuz etkilemeyeceğini savundu. Buna rağmen şirket, sorunun görmezden gelinmeyeceğini belirterek etkilenen araç sahiplerine ücretsiz kontrol hizmeti sunulacağını duyurdu. Kontroller sırasında gerekli görülmesi halinde jantların doğru konumlarına uygun parçalarla değiştirilmesi de sağlanacak. BYD'nin açıklamasında, üretim sürecindeki hatanın giderildiği ve tedarikçi kaynaklı kodlama probleminin düzeltildiği bilgisi paylaşıldı. Şirket ayrıca benzer karışıklıkların önüne geçmek amacıyla üretim hattında yeni görsel hata önleme sistemlerinin devreye alındığını bildirdi.
BYD ETKİLENEN ARAÇLARA ÜCRETSİZ KONTROL VE DEĞİŞİM YAPACAK
BYD, üretim hatasından etkilenen müşteriler için bir dizi destek uygulaması başlattı. Buna göre araçlar ücretsiz olarak kontrol edilecek, ihtiyaç duyulması halinde jant değişimi de herhangi bir ücret talep edilmeden gerçekleştirilecek.
Şirketin açıkladığı destekler yalnızca teknik kontrol ve parça değişimiyle sınırlı kalmayacak. Onarım sürecinde araç sahiplerinin ulaşım giderlerinin karşılanacağı, işlem boyunca geçici araç temin edileceği belirtildi. Ayrıca ilgili araçların garanti sürelerinin yeniden başlatılacağı taahhüt edildi.
Öte yandan BYD, hatadan kaç aracın etkilendiğine ilişkin henüz net bir sayı açıklamadı. Bu nedenle üretim hatasının toplam kaç otomobili kapsadığına yönelik belirsizlik sürüyor.
BYD GREAT TANG ÖZELLİKLERİ VE SATIŞ RAKAMLARI NASIL?
Haziran ayında Çin pazarında satışa sunulan BYD Great Tang, yedi koltuklu tasarımı ve geniş iç hacmiyle özellikle büyük aileleri hedefleyen elektrikli SUV modelleri arasında yer alıyor. Yaklaşık 950 kilometre menzil sunduğu belirtilen araç, satışa çıktığı dönemde yaklaşık 230 bin yuan fiyat etiketiyle alıcılarla buluştu.
Yaklaşık 5,3 metre uzunluğa sahip olan modelin ağırlığı ise üç tona yaklaşıyor. Great Tang, Çin'de satışa sunulmasının ardından kısa sürede yüksek teslimat rakamlarına ulaştı. Ekim ayında 14 bin adet teslimat gerçekleştirildiği, modelin piyasaya çıktığı ilk dört ayda toplam satışının 40 bin adedi aştığı aktarıldı.
Great Tang'in henüz Avrupa ve İngiltere pazarlarında satışa sunulmadığı belirtildi. Modelin Çin'deki başarısına rağmen üretim hatasıyla gündeme gelmesi, elektrikli otomobillerde üretim ve kalite kontrol süreçlerini yeniden tartışmaya açtı.
BYD DAHA ÖNCE HANGİ ARAÇLARINI GERİ ÇAĞIRMIŞTI?
BYD, Great Tang modelindeki montaj hatasından önce de farklı araçlarıyla ilgili geri çağırma kararları almıştı. Şirket, yaklaşık iki ay önce Avustralya'da 32 binden fazla Shark 6 pikap modelini geri çağırdı. Bu kararın, araçların alt kısmında bulunan yedek tekerlek taşıyıcı kablolarının kopma ihtimali nedeniyle alındığı bildirildi.
Şirket yaklaşık bir yıl önce de Çin'de 71 binden fazla Yuan Pro elektrikli aracı batarya sızdırmazlık contalarındaki üretim kusuru nedeniyle geri çağırmıştı.
BYD'nin gündemindeki bir diğer gelişme ise Jaguar Land Rover ile yaşadığı tasarım hakları anlaşmazlığı oldu. JLR, Çinli üreticinin Ti7 SUV modelinin Defender tasarımını taklit ettiğini ileri sürdü. Lahey'de görülen davada mahkeme, JLR'nin BYD'nin Hollanda'daki ofislerinden elde edilen dijital belgeleri delil olarak kullanamayacağına karar verdi. Karar kapsamında belgelerin imha edilmesi ve JLR'nin BYD'ye 25 bin 376,57 euro yargılama gideri ödemesi hükme bağlandı.
