Türkiye’nin demiryolu yatırımları kapsamında Erzincan, Erzurum ve Kars’ı kapsayan yeni bir hızlı tren projesi hayata geçirilecek. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelinde yürütülen demiryolu yatırımları ve Erzurum’u yakından ilgilendiren hızlı tren projelerine yönelik kritik açıklamalarda bulundu.
Türkiye iline hızlı tren: Neler yaşandı?
Uraloğlu, Erzurum-Rize yolu üzerinde inşa edilen Dallıkavak Tüneli ve Dadaşkent-Yıldızkent Yeni Nesil Kavşağı’nın açılış töreninde yaptığı konuşmada, kara yollarının gelişmiş ülkelerde sanayi, tarım ve turizm faaliyetleriyle ekonomik büyümeyi artıran temel unsur olduğunu dile getirdi. Türkiye’de mevcut yüksek hızlı tren (YHT) ağı; Ankara, İstanbul, Eskişehir, Konya, Karaman, Kırıkkale, Yozgat ve Sivas illeri arasında aktif olarak hizmet vermeye devam ediyor.
Bakan Uraloğlu, bu tünellerin sadece dağları delen yollar değil üretim, ticaret, turizm ve istihdamın da çok büyük önem taşıyan kanalları olduğunu altını çizdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, bu ağı Doğu Anadolu’ya taşıyarak hızlı tren konforunu 3 yeni ile daha ulaştırmayı istiyor. 2021’de Pirinkayalar Tüneli’ni açarak dar ve keskin 22 virajın yer aldığı bu zorlu geçişi konfor ve güvenli bir seyir güzergahı haline getirdik çok şükür.
Erzurum’da yapılan programda konuşan Bakan Uraloğlu, Sivas’a kadar ulaşan hızlı tren hattının Erzincan, Erzurum ve Kars’ı kapsayacak şekilde genişletileceğini müjdeledi. Horasan-Karakurt Yolu, Aksukapı Köprülü Kavşağı, Çobandede-Hınıs-Varto, Erzurum-Tekman yolları gibi kritik projeleri de tamamladık. Uraloğlu, Erzurum-Rize yolu ile Dallıkavak Tüneli ve Bağlantı Yolları Projesi’nin ülkenin kuzey-güney koridorlarında bulunan Doğu Karadeniz’i Doğu ve Güneydoğu Anadolu’ya bağlayan en kritik akslarından biri olduğunu dile getirdi.
Açıklamada öne çıkan ifadeler
“Daha konforlu, daha korunaklı hattı inşallah bugünden itibaren kullanmış olacağız”
Ayrıca ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin Londra’dan Orta Asya’ya uzanan demiryolu koridorunun büyük önem taşıyan bir parçası olacağını dile getirdi.
“Dallıkavak’a çıktığınızda Erzurum’un kışı sizi daha başka şekilde karşılamaktadır. 2349 metre rakımdaki bu geçitte esen sert ve keskin rüzgar karı savurur, tipi olur. Şehir merkezinde termometreler eksi 30 dereceleri gösterdiğinde bu zirve daha acımasız, daha zorlu hale gelmektedir.” diyen Uraloğlu, 8 keskin virajı ve dik eğimiyle her dönüşün sürücüler için ayrı sınav niteliğinde olduğunu söyledi.
“Hızlı demir yoluyla bölgemizi, Erzurum’umuzu, Erzincan’ımızı ve Kars’ımızı inşallah tanıştırmış olacağız”
Projenin aşamalarına dair bilgi veren Bakan Uraloğlu, ilk olarak mevcut demiryolu hattının elektrikli ve sinyalli hale getirileceğini paylaştı. Bakan Uraloğlu, şehir içinde Büyükşehir Belediyesinin raylı sistem çalışmasıyla ilgili istişare ettiklerini, doğru zamanda, doğru şartlarda bunu da Erzurumluların hizmetine beraberce sunmuş olacaklarını dile getirdi. Bu altyapı çalışmalarının tamamlanmasının akabinde ikinci aşamaya geçilecek ve bölgeye çift hatlı yüksek hızlı demiryolu kazandırılacak.
Plan doğrultusunda bir gidiş, bir geliş hattı inşa edilerek Erzincan, Erzurum ve Kars’ın hızlı tren konforuna kavuşması hedefleniyor. Bakan Uraloğlu, Erzurum’da görev yaptığını, bölgeyi iyi bildiğini, bu açılışı gerçekleştirmekten büyük mutluluk duyduğunu ifade etti. Bakan Uraloğlu, tünelde Togg aracını kullandı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karayolları 12. Bölge Müdürlüğü Akıllı Ulaşım Sistemleri Merkez Binasının açılışını yaptı. Bakan Uraloğlu, açılışta yaptığı konuşmada, Akıllı Ulaşım Sistemleri Merkezinin ulaşım güvenliğini artırmadaki ve trafik yönetimindeki önemine dikkati çekti. Konuşmanın sonrasında Bakan Uraloğlu, beraberindekilerle kurdele keserek merkezin açılışını düzenledi ve burada incelemelerde bulundu.
